2020年值得買入這2隻龍頭運輸股 | 全台葬儀社評價

2020年1月29日—此航空股和物流股都是業內龍頭，正因為對手陷入困境，業務反而受惠，...台灣本土疫情趨緩，不過中山醫大附設醫院兒童急診科主任謝宗學警告，近日 ...

運輸業可算是經濟的中流砥柱，但這個板塊卻未必能獲得市場應有的重視，某程度與業務的「沉悶」不無關係。然而，如果看SPDR S&P Transportation ETF 在2019年的表現，就知道這個行業迎來豐收一年。這隻ETF（交易所交易基金）在一眾運輸行業ETF中亦是數一數二，涵蓋行業各個領域，過去一年回報率高達21.7%。

但這並非說行業內各領域都在蓬勃發展。相反，貨車運輸、鐵路運輸和船運公司均挑戰重重，不單是貨運市場疲弱，還有煤炭貨運急跌，加上貿易戰就更是雪上加霜。因此，如果筆者現在要買入運輸股，就會留意板塊內的其他領域，例如達美航空(Delta Air Lines) (NYSE:DAL) 和聯合包裹(United Parcel Service)。以下說明為何筆者現在會視這隻航空股和物流股為行業內的首選。

運輸股涵蓋大量物流公司，運送的商品從原材料到製成品，應有盡有。因此，物流公司是各市場重要的樞紐，特別是電子商貿，這個市場增長潛力巨大，為聯合包裹這類物流公司帶來亮麗前景。

然而最近，電子商貿巨擘亞馬遜(Amazon.com) (NASDAQ:AMZN) 亦不甘後人，大舉進軍貨運和物流市場，成為傳統物流公司主要勁敵，帶來很大威脅。但目前看來，亞馬遜對於聯合包裹的宿敵聯邦快遞(FedEx) (NYSE:FDX) 造成更大麻煩，聯合包裹自然較後者更值得買入。

聯邦快遞與長期合作夥伴亞馬遜「分手」後，股價在2019年遭受滑鐵盧。聯邦快遞雖然仍在為亞馬遜第三方賣家提供服務，但亞馬遜在12月的聖誕旺季表示基於物流效率考慮，禁止這批賣家使用聯邦快遞的「陸運」(FedEx Ground) 服務替公司Prime會員發貨，聯邦快遞再次受到沉重打擊。另一方面，亞馬遜與聯合包裹的合作關係仍然愉快，因此聯合包裹在競爭方面較聯邦快遞盡佔優勢。

聯合包裹截至...